Ducati 1198
Noch nie haben wir mehr positive Zuschreibungen als die bei der Einführung der Ducati 1198 und 1198S in Portugal gegeben gesehen. Von Kevin Ash von The Telegraph und MCN Matt Hull Ride Magazine, der auf seinem ersten Fahrrad Start war, waren die Berichte erstaunlich.
Obwohl die Ducati 1198 ziemlich identisch mit seinem Vorgänger aussieht, darunter gibt es einige ziemlich radikale Veränderungen. Die neuen Kurbelgehäusen sind Vakuumguss (stärker), die zusammen mit den neuen Scheinwerfern gemacht hat das Motorrad leichter, das Getriebe, die von der Ducati 1098R kommt eine Verbesserung.
PS wird von einem anderen 10bhp oben (jetzt 170bhp) Drehmoment verbessert und ….. im Falle der Ducati 1198S, kommt dieses Modell jetzt standardmäßig mit 8-fach verstellbar DTC (Ducati Traction Control). All dies in einem Paket, das weniger als 170 kg (Trockengewicht ) wiegt.
Dieser große schauende Sport-Bike von Ducati im Jahr 2009 und seine Produktion hergestellt wurde, wurde im Jahr 2011 in diesen zwei Jahren die Produktion eingestellt, zwei Modelle wurden hergestellt; 1198SP und 1198 und die ehemalige von ihnen hatte eine starke Ähnlichkeit mit seinem Vorgänger 1098. Allerdings ist die 1198 mehr Leistung und Drehmoment, neu gestaltete Räder hatte, leichtere Scheinwerfer, Traktionskontrolle , und leichtere Verkleidung.
Die Ansprüche von Ducati sagen, dass diese beiden Motoren und deren Varianten mit 170 PS (127 kW), 97,1 lbf · ft (131,6 N · m) Drehmoment erzeugen, und hat ein Trockengewicht von 173 kg (381 lb). Das Fahrrad einen Radstand von 1.430 mm (56,3 Zoll) und die vorderen Bremsen sind 2 x 330 mm (13.0 in) halb schwimmend gelagerte Bremsscheiben, radial gelagert Brembo Monoblock -Bremszangen 4-Kolben, 2-Pad. Das Motorrad hatte die Macht, eine Verschiebung von 1,198.4 cc (73,1 cu in) zu erzeugen. Dieses Rad erzeugt gute Verkäufe für Ducati 1198 und war insgesamt ein Erfolg.
