Skoda Octavia RS Combi

Skoda Octavia RS Combi

Skoda Octavia RS Combi
Die sportliche Version des populärsten Modells Skoda wurde schnellst für die ganze Geschichte der Marke. Der Skoda Octavia RS Combi ist fähig, bis zu 244 Kilometer je Stunde vertrieben zu werden. Die Höchstgeschwindigkeit, die liftback entwickeln kann, bildet 248 Kilometer je Stunde. Die ähnliche Lebendigkeit wurde zugänglich nicht nur dank den mächtigen Kraftanlagen und der sportlichen Aufhängung, sondern auch den geänderten Parametern der Karosserie, die die verbesserten Aerodynamiken und die Lenkbarkeiten gewährleisten. Die Umfänge Skoda Octavia RS Combi unterscheiden sich von den Umfängen der bürgerlichen Version wesentlich. Wobei die Veränderungen tatsächlich alle Parameter betroffen haben: die Längen und die Höhen des Autos, der Radbasis, des Vorder- und hinteren Überhanges, der Spur der Flure und der Hinterräder. Ausverkauf durch „geladenen“ Oktawii unterscheidet sich auch – er ist 128 mm gleich.

Skoda Octavia RS Combi

Skoda Octavia RS Combi
Die vergrösserte Vorderstoßstange der sportlichen Version hat die aerodynamische Form und den breiten Schlitz des Lufteinlaufs, und auf dem Gitter des Heizkörpers prangt die Aufschrift RS. Das Heckende des Autos auch hat sich hauptsächlich auf Kosten von den hell geäusserten Einschüben der Diffusoren und zwei Trapeze der Stutzen des Abschlußsystems ein wenig geändert. Den Deckel des Gepäckraumes Skoda Octavia RS Combi schmückt kompakt Spoiler, der außer der ästhetischen Belastung vollkommen bestimmte aerodynamische Funktionen hat.

Das Design Salon Skoda Octavia RS Combi unterscheidet sich von der Innenansicht der gewöhnlichen bürgerlichen Version wesentlich. In der Erledigung sind die dekorativen Karboneinschübe erschienen, und die Pedale haben die Aluminiumlaschen. Auch wird das Auto mit den sportlichen Sitzen mit den integrierten Kopfpolstern ausgestattet, die man nach der Höhe nicht regulieren darf. Jedoch kann man es für den Mangel kaum halten, da das Profil der Sitze und die Seitenunterstützung die genug bequeme Landung des Fahrers gewährleisten.
Das Lineal der Kraftanlagen „geladenen“ Octavia ist von zwei Motoren – den 2-Liter-Benzinmotor und solchen Umfanges vom Dieselmotor vorgestellt. Obwohl auf dem russischen Markt das Auto nur mit dem Benzinmotor verkauft werden wird, betrachten wir die Charakteristiken beider Kraftanlagen. Auf die Auswahl sind auch zwei Varianten der Transmission zugänglich: 6-stufig „die Mechanik“ und DSG.